Trước khi sử dụng pa lăng xích tay cần phải kiểm tra cẩn thận. Kiểm tra biến dạng hoặc hư hỏng của móc, xích và trục; đảm bảo các chốt ở đầu xích được an toàn và đáng tin cậy; kiểm tra cơ cấu truyền động vận hành êm ái; xác minh độ tin cậy của cơ cấu phanh; và kiểm tra xem xích có bị trượt hoặc chùng không. Đồng thời kiểm tra tình trạng bôi trơn của cơ cấu truyền động và xích nâng xem có tốt không; đảm bảo các bộ phận bảo vệ bánh răng còn nguyên vẹn; kiểm tra các vết nứt hoặc độ mòn rõ ràng trên đĩa xích; kiểm tra các mắt xích bị đứt hoặc nứt trong chuỗi; và đảm bảo dây nâng và dầm đỡ chắc chắn và ổn định.
Trước khi vận hành, đảm bảo trọng lượng của tải nằm trong khả năng chịu tải định mức của pa lăng xích tay. Quá tải bị nghiêm cấm. Đảm bảo móc được cố định chắc chắn ở vị trí an toàn và đáng tin cậy; xích nâng phải được treo thẳng đứng mà không có bất kỳ mắt xích xoắn nào.
1.Sau khi sử dụng, hãy vệ sinh thật sạch cần trục và bôi mỡ chống gỉ. Bảo quản ở nơi khô ráo để tránh ẩm, rỉ sét và ăn mòn.
2. Việc bảo trì và sửa chữa phải được thực hiện bởi người quen thuộc với cơ cấu vận thăng. Làm sạch các bộ phận của tời bằng dầu hỏa, bôi trơn các bánh răng và vòng bi bằng mỡ. Ngăn chặn việc tháo gỡ trái phép bởi những người không quen với nguyên tắc hoạt động của máy.
Việc bảo dưỡng xe nâng thường xuyên là điều cần thiết. Các bộ phận quay cần được bôi trơn kịp thời để giảm mài mòn và chống ăn mòn xích. Thường xuyên làm sạch dầu và cặn bám trên đĩa xích và xích để tránh bị kẹt. Dây xích bị rỉ sét, đứt, nứt nghiêm trọng phải được loại bỏ hoặc thay thế; không sử dụng chúng như là vật thay thế. Trong quá trình bảo trì, tránh để dầu bôi trơn dính vào các vỉ đóng gói do ma sát để ngăn ngừa lỗi tự khóa. Làm sạch các bộ phận máy bằng dầu hỏa hàng năm.
3. Sau khi vệ sinh và bảo trì, tời phải trải qua quá trình kiểm tra không{1}}tải để xác nhận hoạt động bình thường và khả năng phanh đáng tin cậy trước khi đưa vào sử dụng.
4. Bề mặt ma sát của phanh phải được giữ sạch sẽ. Hệ thống phanh cần được kiểm tra thường xuyên để ngăn ngừa tình trạng hỏng phanh và rơi vật nặng không kiểm soát được.
5. Đối với các con lăn của ổ trục trái và phải của bánh nâng của pa lăng xích tay, có thể tra mỡ vào vòng trong của ổ trục đã được ép vào ổ trục của bánh xích nâng, sau đó lắp vào vòng ngoài của ổ trục trên tấm tường.
6. Khi lắp đặt thiết bị hãm của pa lăng xích tay, hãy đảm bảo răng bánh cóc và cóc ăn khớp tốt, đồng thời lò xo điều khiển cóc linh hoạt và đáng tin cậy. Sau khi lắp bánh xích tay, xoay bánh xích tay theo chiều kim đồng hồ để ấn bánh cóc và tấm ma sát vào ghế phanh. Xoay bánh xích tay ngược chiều kim đồng hồ; cần có một khoảng cách giữa bánh cóc và tấm ma sát.
7. Để dễ bảo trì và tháo gỡ, một mắt xích của xích cầm tay là xích hở (không được hàn kín).
8. Trong quá trình tra dầu và sử dụng pa lăng xích tay, các bề mặt ma sát của thiết bị phanh phải được giữ sạch sẽ, đồng thời phải kiểm tra chức năng phanh thường xuyên để tránh hỏng phanh và rơi tải.